
Magazin
- rovatA szerkesztőség ajánlja

Egy háromtengelyes Mercedes-Benz Tourismo forgalomba állításával kezdődik új korszak a Viatoribusnál

A kínai villanybuszok nem bizonyultak kevésbé kiberbiztonságosnak – elkészült a dán vizsgálat

Nem elég buszt gyártani – újra kell gondolnia működését az európai busziparnak

Több mint múzeum: így őrzi múltját és mutatja be jövőjét a Volvo Göteborgban
Cikkeink a rovatban

Elbúcsúztatta utolsó Ikarus 412 és Ikarus EAG E91 autóbuszait a BKV
Tegnap ismét véget ért egy korszak a budapesti közösségi közlekedésben: 2025. december…

A csehországi Kladnóban teszteli az Arriva az Ikarus 120e egyik demópéldányát
Több mint két héten keresztül, egészen január 5-ig a Prágától északnyugatra fekvő…

Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza
Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós…

Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT
Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg…

A két ünnep között búcsúzik az Ikarus 412 és Ikarus EAG E91 típusoktól a BKV
Az év végével két magyar gyártmányú busztípusától is végleg elköszön a BKV,…

Átadták a Volán legújabb Ikarus villanybuszainak utolsó hét példányát Komlón
December 18-án lezárult egy hónapok óta tartó folyamat, átadták azt az utolsó…

Egy korszak meghatározó távolsági busza: Mercedes-Benz Intouro a Volán nosztalgiaflottájában
Újabb taggal bővült a Volánbusz retró- és nosztalgiaflottája, ám ezúttal – az…

Tizennyolc éve gördültek ki az utolsó Ikarus EAG autóbuszok a mátyásföldi gyárkapun
Immár 18 éve annak, hogy 2007. december 11-én kigördültek az utolsó Ikarus…

„Ground Force One”: páncélozott utazóbuszok az amerikai elnöki közlekedés logisztikájában
Az amerikai elnöki és alelnöki közlekedés nem kizárólag légijárművekre és hivatalos konvojokra…

Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
A 18,75 méternél hosszabb – elsősorban a duplacsuklós – autóbuszok magyarországi forgalomba…

Vadonatúj Mercedes-Benz midibuszokkal és keveset futott használt Solaris trolikkal bővült idén a BKV flottája
November 12-én a BKV meghívására az Óbudai Autóbuszgarázsba látogattunk, ahol a fővárosi…

Az ukrajnai Kivshovatán kapták lencsevégre a néhai Szabolcs Volán egyik Rába Contact autóbuszát
Két és fél év telt el azóta, hogy a Volánbusz összesen 34…

Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Cikkeink a rovatban
8/108
A csehországi Kladnóban teszteli az Arriva az Ikarus 120e egyik demópéldányát
Több mint két héten keresztül, egészen január 5-ig a Prágától északnyugatra fekvő…

Utasforgalomban az SZKT első, Salzburgból érkezett Solaris Trollino 18 trolibusza
Megkezdődött az utasforgalmi bevetése az első, Salzburgból vásárolt Solaris Trollino 18 csuklós…

Háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszokat vásárol használtan az SZKT
Újabb használt trolibuszokkal bővül 2026-ban a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) járműparkja. Míg…

A két ünnep között búcsúzik az Ikarus 412 és Ikarus EAG E91 típusoktól a BKV
Az év végével két magyar gyártmányú busztípusától is végleg elköszön a BKV,…

Átadták a Volán legújabb Ikarus villanybuszainak utolsó hét példányát Komlón
December 18-án lezárult egy hónapok óta tartó folyamat, átadták azt az utolsó…

Egy korszak meghatározó távolsági busza: Mercedes-Benz Intouro a Volán nosztalgiaflottájában
Újabb taggal bővült a Volánbusz retró- és nosztalgiaflottája, ám ezúttal – az…

Tizennyolc éve gördültek ki az utolsó Ikarus EAG autóbuszok a mátyásföldi gyárkapun
Immár 18 éve annak, hogy 2007. december 11-én kigördültek az utolsó Ikarus…

„Ground Force One”: páncélozott utazóbuszok az amerikai elnöki közlekedés logisztikájában
Az amerikai elnöki és alelnöki közlekedés nem kizárólag légijárművekre és hivatalos konvojokra…

Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
A 18,75 méternél hosszabb – elsősorban a duplacsuklós – autóbuszok magyarországi forgalomba…

Vadonatúj Mercedes-Benz midibuszokkal és keveset futott használt Solaris trolikkal bővült idén a BKV flottája
November 12-én a BKV meghívására az Óbudai Autóbuszgarázsba látogattunk, ahol a fővárosi…

Az ukrajnai Kivshovatán kapták lencsevégre a néhai Szabolcs Volán egyik Rába Contact autóbuszát
Két és fél év telt el azóta, hogy a Volánbusz összesen 34…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)


