![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Székesfehérvár
Magazin
- rovatA szerkesztőség ajánlja
közút
Új szereplő a hazai közlekedésben: mit csinál egy országos közlekedésszervező?
zöld átállás
Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
buszgyártás
Az ideiglenesből végleges lett: véget ért az ITE Reform típuscsalád története
Ikarus
Búcsúznak Budapest útjaitól az Ikarus 411T és Ikarus 412GT trolibuszok
Magazin
34/104Cikkeink a rovatban
lágyhibrid
Mercedes-Benz Intouro K Hybrid tesztbuszt próbálhatnak ki a hazai üzemeltetők
nosztalgia
Nosztalgiajáratok egész sorát indítja ősszel a Volánbusz
szponzorált tartalom
Kockázatos halogatni az OBU-k beszerzését a buszosoknak
alacsonypadlós
Megérkezett az utolsó tíz szóló Mercedes-Benz Conecto is a DKV-hoz
keretszerződés
Alacsony belépésű Iveco és Setra autóbuszok is érkezhetnek a Volánbuszhoz
Neoplan Tourliner
Neoplan Tourliner: 20 éve az európai utakon
ABB
Az évtized végéig flottájának harmadát elektromos járművekre cserélné a Volánbusz
Omnibus Hungária Kft.
NMC 3-as akkupakkal szerelt csuklós eCitarót tesztel Budapesten az Arrivabus
nosztalgia
Magyar céggel újíttatta fel Ikarus 280-as nosztalgiabuszát a pozsonyi DPB
MultiClass
Kemény nyúzópróbán kellett bizonyítania a Setra vadonatúj háromtengelyesének
Olaszország
A hidrogénbuszok üzemeltetése több mint kétszer drágább, mint az akkumulátoros villanybuszoké
Ikarus
Az Ikarus MiniFeszten mutatkozik be a Közlekedési Múzeum frissen felújított Ikarus 396-osa
Legújabb cikk
Székesfehérvár
Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok
Cikkeink a rovatban
34/104nosztalgia
Nosztalgiajáratok egész sorát indítja ősszel a Volánbusz
szponzorált tartalom
Kockázatos halogatni az OBU-k beszerzését a buszosoknak
alacsonypadlós
Megérkezett az utolsó tíz szóló Mercedes-Benz Conecto is a DKV-hoz
keretszerződés
Alacsony belépésű Iveco és Setra autóbuszok is érkezhetnek a Volánbuszhoz
Neoplan Tourliner
Neoplan Tourliner: 20 éve az európai utakon
ABB
Az évtized végéig flottájának harmadát elektromos járművekre cserélné a Volánbusz
Omnibus Hungária Kft.
NMC 3-as akkupakkal szerelt csuklós eCitarót tesztel Budapesten az Arrivabus
nosztalgia
Magyar céggel újíttatta fel Ikarus 280-as nosztalgiabuszát a pozsonyi DPB
MultiClass
Kemény nyúzópróbán kellett bizonyítania a Setra vadonatúj háromtengelyesének
Olaszország
A hidrogénbuszok üzemeltetése több mint kétszer drágább, mint az akkumulátoros villanybuszoké
Ikarus