![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
Magazin
- rovatA szerkesztőség ajánlja
Az Ikarustól a New Flyerig – A NABI felemelkedése, válsága és eltűnése az észak-amerikai buszpiacról
Farosoktól az E94-esig: hétvégén ismét Ikarusok lepik el Ferihegyet
Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t
Az Irizar: 137 év függetlenség és innováció – a buszgyártó, amelyet ma is a dolgozói birtokolnak
Magazin
16/108Cikkeink a rovatban
Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését
A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt…
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Több mint ötven autóbusz érkezik Meiningenbe a VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozóra
Nem kevesebb, mint 59 darab Ikarus autóbusz – köztük számos oldtimer korú…
Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…
Az MAN szállíthatja Kaposvár elektromos midijeit
Lezárult a Kaposvári Közlekedési Zrt. által 2025 januárjában meghirdetett közbeszerzési eljárás midi…
Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával
Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját az…
Átadták a Volán legújabb Ikarus 120e villanybuszainak következő két példányát
Komáromban áll forgalomba a soron következő két jármű abból az összesen 20…
A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…
Új Neoplan Tourlinerrel bővült a Terjékibusz Kft. flottája
A 2025-ös év elején újabb mérföldkőhöz érkezett a csaknem négy évtizedes szakmai…
Új zászlóshajó a Beaver Tradition flottájában
A Beaver Tradition járműparkja egy rendkívül ritka és különleges autóbusszal gyarapodott: egy…
Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV
Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a…
Helyközi autóbuszos közszolgáltatás 10 évre: finanszírozás, flotta és teljesítmény
2025. április 1-én lépett hatályba a MÁV Személyszállítási Zrt. tízéves időtartamra szóló…
Legújabb cikk
Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Cikkeink a rovatban
16/108Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
Több mint ötven autóbusz érkezik Meiningenbe a VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozóra
Nem kevesebb, mint 59 darab Ikarus autóbusz – köztük számos oldtimer korú…
Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…
Az MAN szállíthatja Kaposvár elektromos midijeit
Lezárult a Kaposvári Közlekedési Zrt. által 2025 januárjában meghirdetett közbeszerzési eljárás midi…
Úton az elektrifikáció felé – interjú Körmendi Anikóval, az Arriva Hungary vezérigazgatójával
Több mint öt éve indította el Zero Emission Vehicle (ZEV) programját az…
Átadták a Volán legújabb Ikarus 120e villanybuszainak következő két példányát
Komáromban áll forgalomba a soron következő két jármű abból az összesen 20…
A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…
Új Neoplan Tourlinerrel bővült a Terjékibusz Kft. flottája
A 2025-ös év elején újabb mérföldkőhöz érkezett a csaknem négy évtizedes szakmai…
Új zászlóshajó a Beaver Tradition flottájában
A Beaver Tradition járműparkja egy rendkívül ritka és különleges autóbusszal gyarapodott: egy…
Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV
Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a…
Helyközi autóbuszos közszolgáltatás 10 évre: finanszírozás, flotta és teljesítmény
2025. április 1-én lépett hatályba a MÁV Személyszállítási Zrt. tízéves időtartamra szóló…
Kiemelt témáink
További történeteink
