![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
Magazin
- rovatA szerkesztőség ajánlja
Az Irizar: 137 év függetlenség és innováció – a buszgyártó, amelyet ma is a dolgozói birtokolnak
Még idén kiírják a MÁV új vasút- és HÉV-pótló autóbuszainak tendereit
Volvo Cars és Volvo Group – hogyan osztozik két különálló vállalat ugyanazon a márkanéven?
A kínai villanybuszok nem bizonyultak kevésbé kiberbiztonságosnak – elkészült a dán vizsgálat
Magazin
15/108Cikkeink a rovatban
A BYD nyerte Kaposvár 17 darabos villanybusz-tenderét
Az április végén, az MAN Truck & Bus hazai képviseletének győzelmével lezárult…
Hamarosan forgalomba állnak a BKV Nápolyból vásárolt Ganz-Solaris trolibuszai
Az egykori Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli (CTP) közlekedési társaság telephelyén közel…
Baszk forma kengururáccsal – Irizar buszok az ausztrál utakon
A spanyolországi Ormaiztegi és az ausztráliai Pakenham között tizenötezer kilométer a távolság…
Képösszefoglaló: VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó Meiningenben
Az elmúlt hétvégén immár nyolcadik alkalommal gyűltek össze Európa számos országából az…
Túl a tendereken: működhetne-e Magyarországon is egy CATP-szerű modell?
A közlekedési járműbeszerzések nemcsak technikai, hanem jogi és adminisztratív szempontból is az…
Új lendületben a trolibuszok – így formálódik világszerte a villamosított buszhálózatok jövője
Sokáig úgy tűnt, hogy a trolibuszok ideje lejárt, a 20. század második…
Nyílt napot tart a BKV szombaton az Óbudai autóbuszgarázsban
Május 24-én, szombaton az Óbudai autóbuszgarázsban folytatódik a BKV idei nyílt nap…
A finn Carrus műhelyétől a mexikói gyártósorig – a Volvo 9700 európai változatának története
A Volvo 9700 típuscsalád aktuális generációjának sorozatgyártása 2026 utolsó negyedévében indul újra…
Iveco E-Way-t tesztel az MVK
Május 15-től egy tisztán elektromos hajtású Iveco E-Way "nagy midi" autóbusz közlekedik…
Hatezer kilométer menetrend szerint – busszal két óceán között
Miközben itthon egy 2–3 órás távolsági buszút is soknak számít, a világ…
Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere
A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes…
A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…
Legújabb cikk
Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Cikkeink a rovatban
15/108Hamarosan forgalomba állnak a BKV Nápolyból vásárolt Ganz-Solaris trolibuszai
Az egykori Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli (CTP) közlekedési társaság telephelyén közel…
Baszk forma kengururáccsal – Irizar buszok az ausztrál utakon
A spanyolországi Ormaiztegi és az ausztráliai Pakenham között tizenötezer kilométer a távolság…
Képösszefoglaló: VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó Meiningenben
Az elmúlt hétvégén immár nyolcadik alkalommal gyűltek össze Európa számos országából az…
Túl a tendereken: működhetne-e Magyarországon is egy CATP-szerű modell?
A közlekedési járműbeszerzések nemcsak technikai, hanem jogi és adminisztratív szempontból is az…
Új lendületben a trolibuszok – így formálódik világszerte a villamosított buszhálózatok jövője
Sokáig úgy tűnt, hogy a trolibuszok ideje lejárt, a 20. század második…
Nyílt napot tart a BKV szombaton az Óbudai autóbuszgarázsban
Május 24-én, szombaton az Óbudai autóbuszgarázsban folytatódik a BKV idei nyílt nap…
A finn Carrus műhelyétől a mexikói gyártósorig – a Volvo 9700 európai változatának története
A Volvo 9700 típuscsalád aktuális generációjának sorozatgyártása 2026 utolsó negyedévében indul újra…
Iveco E-Way-t tesztel az MVK
Május 15-től egy tisztán elektromos hajtású Iveco E-Way "nagy midi" autóbusz közlekedik…
Hatezer kilométer menetrend szerint – busszal két óceán között
Miközben itthon egy 2–3 órás távolsági buszút is soknak számít, a világ…
Négy tengelyen, két szinten – egy sajátos dél-amerikai buszkategória háttere
A dél-amerikai autóbuszgyártás egyik leglátványosabb és leginkább régióspecifikus sajátossága az emeletes, négytengelyes…
A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…
Kiemelt témáink
További történeteink
