
Budapest
- topicSelected by our editors
Budapest

HU A Setra emeletes csúcsmodelljével gyarapodott a HCC Kft. flottája
Bár tény, hogy nem Magyarország az újonnan értékesített távolsági- és turistabuszok legnagyobb…

HU Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…

HU 300 milliós bírság az e-busz tenderek miatt: a Közbeszerzési Döntőbizottság szerint a BKK jogsértést követett el
A Közbeszerzési Hatóság Döntőbizottsága április 29-i határozataiban két egymást követő döntésében is…

Advancing towards electrification – a conversation with Anikó Körmendi, CEO of Arriva Hungary
More than five years ago, ArrivaBus launched its Zero Emission Vehicle (ZEV)…

HU A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…

HU Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV
Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a…

HU Budapesti eredetű Ikarus 280-ast restaurált a PKM Świerklaniec
Kevés járműtípus formálta olyan meghatározóan hazánk közösségi közlekedésének arculatát, mint az Ikarus…

HU Túl az egymillió kilométeren – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV Zrt. autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
Kereken tíz éve, 2015 tavaszán álltak forgalomba a BKV első Mercedes-Benz Conecto…

HU Az Ikarus-Yutong páros adta a legkedvezőbb ajánlatot a budapesti trolitenderen
A BKK még tavaly februárban hirdetett tárgyalásos közbeszerzést az opciókkal együtt összesen…

HU Budapesten kezd új életet hat nápolyi Ganz-Solaris Trollino trolibusz
Több mint 20 év után visszatér Budapestre hat darab, eredetileg Nápoly részére…

HU Hamarosan gyártásba kerül Mannheimben a BKV 65 darabos Citaro K flottája
Az utasigényeket tökéletesen kielégítő belső kialakításról és az elektronikus rendszerek funkcióiról is…

HU Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK
A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna,…

HU Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Articles in this category
7/30
HU Negyven éve állt forgalomba Budapesten az első Ikarus 415-ös
Immár több mint 40 év telt el azóta, hogy 1985. április 19-én…

HU 300 milliós bírság az e-busz tenderek miatt: a Közbeszerzési Döntőbizottság szerint a BKK jogsértést követett el
A Közbeszerzési Hatóság Döntőbizottsága április 29-i határozataiban két egymást követő döntésében is…

Advancing towards electrification – a conversation with Anikó Körmendi, CEO of Arriva Hungary
More than five years ago, ArrivaBus launched its Zero Emission Vehicle (ZEV)…

HU A budapesti Ikarus 200-asokról írt könyvet Gulán András, Szedlmajer László és Zsigmond Gábor
A budapesti közösségi közlekedés elmúlt több mint fél évszázadának talán legmeghatározóbb járműcsaládja…

HU Közel tíz év elteltével ismét Credobus típusokat tesztel a BKV
Hosszú idő után néhány napig ismét a Kravtex-Kühne Csoport típusaival utazhatunk a…

HU Budapesti eredetű Ikarus 280-ast restaurált a PKM Świerklaniec
Kevés járműtípus formálta olyan meghatározóan hazánk közösségi közlekedésének arculatát, mint az Ikarus…

HU Túl az egymillió kilométeren – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV Zrt. autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
Kereken tíz éve, 2015 tavaszán álltak forgalomba a BKV első Mercedes-Benz Conecto…

HU Az Ikarus-Yutong páros adta a legkedvezőbb ajánlatot a budapesti trolitenderen
A BKK még tavaly februárban hirdetett tárgyalásos közbeszerzést az opciókkal együtt összesen…

HU Budapesten kezd új életet hat nápolyi Ganz-Solaris Trollino trolibusz
Több mint 20 év után visszatér Budapestre hat darab, eredetileg Nápoly részére…

HU Hamarosan gyártásba kerül Mannheimben a BKV 65 darabos Citaro K flottája
Az utasigényeket tökéletesen kielégítő belső kialakításról és az elektronikus rendszerek funkcióiról is…

HU Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK
A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna,…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)






