
BKV
- topicSelected by our editors

HU Vadonatúj Mercedes-Benz midibuszokkal és keveset futott használt Solaris trolikkal bővült idén a BKV flottája

HU Korszerűsítené a BKK a Zách utcai trolibusztelepet

HU Búcsúznak Budapest útjaitól az Ikarus 411T és Ikarus 412GT trolibuszok

HU Budapesti eredetű Ikarus-GVM 280T trolibusszal bővíti nosztalgiaállományát Gdynia
BKV

HU Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (II. rész)
Cikkünk előző részében felelevenítettük az Ikarus gyár vitatott hírnevű 405-ös típusának születési…
HU Döntés a BKV miditenderen - Érvénytelen
A BKV érvénytelenítette a miditendert. 2010. novemberében az Orangeways Zrt. lett a…

HU Nincs kettő négy nélkül - Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt
Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…

HU Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Articles in this category
13/13
HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (II. rész)
Cikkünk előző részében felelevenítettük az Ikarus gyár vitatott hírnevű 405-ös típusának születési…
HU Döntés a BKV miditenderen - Érvénytelen
A BKV érvénytelenítette a miditendert. 2010. novemberében az Orangeways Zrt. lett a…

HU Nincs kettő négy nélkül - Credo Citadell 12 és Citadell 19 teszt
Ismét Credo autóbuszokat teszteltek Budapesten – ezúttal a győri cég két legújabb…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)


