![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Latest article
akkumulátoros
- topicSelected by our editors
HU Vilnius 25 méteres villanybuszt tesztel – itthon mi áll a duplacsuklósok útjában?
Volvo Buses enters Hong Kong market with tri-axle electric double-decker
Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll
Yutong further strengthens its presence in Greece – 50 articulated electric buses enter service
akkumulátoros
Another major trolleybus deal in Bucharest: competition set to open for 100 articulated vehicles
Bucharest has launched another large-scale trolleybus tender: this time, the Romanian capital…
Otokar settles its penalty debt to Bratislava with three electric buses
The three Otokar e-Kent C solo electric buses have arrived in Bratislava,…
Bozankaya Lamis trolleybuses still cannot enter service in Prague
The Prague career of Turkish manufacturer Bozankaya’s trolleybuses remains far from straightforward.…
Switzerland’s first electric coach arrives from China
The strong advance of Chinese bus manufacturers in Europe is becoming increasingly…
HU Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric
Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris…
Prague’s first trolleybus started running 90 years ago – the reborn network continues to expand
Prague is celebrating the 90th anniversary of the launch of trolleybus services…
HU Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája
Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló…
Solaris accelerates growth with €1 billion in financial backing
Solaris Bus & Coach has significantly strengthened its financial base: the total…
Where next for the eCitaro? – Daimler’s electric bus on the verge of a generational change
Eight years after the first eCitaro was unveiled, the question increasingly suggests…
HU A hidrogén már nem elég: akkumulátoros villanybusszal bővít a lengyel NesoBus
Új szereplő jelenik meg a lengyel akkumulátoros villanybuszok piacán: a hidrogénhajtású autóbuszairól…
HU Vilnius 25 méteres villanybuszt tesztel – itthon mi áll a duplacsuklósok útjában?
A duplacsuklós autóbuszok és trolibuszok sokáig elsősorban Nyugat-Európa néhány nagyvárosának különlegességei voltak.…
More than vehicle replacement: how Luxembourg’s national railway is electrifying its bus fleet
There is certainly no one-size-fits-all recipe for electrifying bus fleets today. Some…
Latest article
Daimler Buses’ electric coach development enters practical testing phase
The development of Daimler Buses’ all-electric coach has reached another important milestone: as part of the ELCH (Electrified Coach) research…
Articles in this category
2/47Otokar settles its penalty debt to Bratislava with three electric buses
The three Otokar e-Kent C solo electric buses have arrived in Bratislava,…
Bozankaya Lamis trolleybuses still cannot enter service in Prague
The Prague career of Turkish manufacturer Bozankaya’s trolleybuses remains far from straightforward.…
Switzerland’s first electric coach arrives from China
The strong advance of Chinese bus manufacturers in Europe is becoming increasingly…
HU Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric
Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris…
Prague’s first trolleybus started running 90 years ago – the reborn network continues to expand
Prague is celebrating the 90th anniversary of the launch of trolleybus services…
HU Ismét BYD-k érkeztek Miskolcra, már 22 villanybuszból áll az MVK elektromos flottája
Újabb elektromos BYD autóbuszokkal, igaz, ezúttal az eddigieknél szerényebb mennyiséggel, két szóló…
Solaris accelerates growth with €1 billion in financial backing
Solaris Bus & Coach has significantly strengthened its financial base: the total…
Where next for the eCitaro? – Daimler’s electric bus on the verge of a generational change
Eight years after the first eCitaro was unveiled, the question increasingly suggests…
HU A hidrogén már nem elég: akkumulátoros villanybusszal bővít a lengyel NesoBus
Új szereplő jelenik meg a lengyel akkumulátoros villanybuszok piacán: a hidrogénhajtású autóbuszairól…
HU Vilnius 25 méteres villanybuszt tesztel – itthon mi áll a duplacsuklósok útjában?
A duplacsuklós autóbuszok és trolibuszok sokáig elsősorban Nyugat-Európa néhány nagyvárosának különlegességei voltak.…
More than vehicle replacement: how Luxembourg’s national railway is electrifying its bus fleet
There is certainly no one-size-fits-all recipe for electrifying bus fleets today. Some…
Featured topics
