![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
fejlesztés
- témaA szerkesztőség ajánlja
NMC1-től NMC4-ig: nyolc év alatt több mint duplájára nőtt az eCitaro maximális energiatároló kapacitása
Vége a lengyel kizárólagosságnak: Ankarában is elindult az MAN villanybuszok gyártása
Városi buszoktól a távolsági alkalmazásokig: új üzemanyagcellás portfóliót mutatott be a Bosch
Új Ballard üzemanyagcellával érkeznek a Solaris második generációs hidrogénbuszai
fejlesztés
Hidrogén tüzelőanyag-cellás távolsági buszokat állítana forgalomba a FlixBus
Európa legnagyobb távolsági buszos szolgáltatója, a FlixBus alternatív hajtásrendszerbe invesztál: a vállalat…
Új kihívások – interjú Dávid Ilonával, a Volánbusz Zrt. és a DAKK Zrt. vezérigazgatójával
Új fejezet kezdődött augusztustól a közúti személyszállítás történetében, ekkortól kezdve tölti be…
Kamerára cseréli a visszapillantó tükröket az Alexander Dennis
Átadták a megrendelőknek az első két olyan Alexander Dennis városi autóbuszt, amely…
Felszállóágban a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika
Jól alakul a 2018-as év a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. számára. A…
Tovább terjeszkedik a FlixBus: több magyar város is összeköttetésre kerül Szófiával
A FlixBus európai mobilitási szolgáltató magyar városokkal kapcsolja össze először hálózatának legújabb…
5,5 millió eurós fejlesztési beruházást jelentett be a Sunsundegui
Méretéhez képest igen jelentős, 5,5 millió euró (átszámítva közel 1,73 milliárd forint)…
Megújul az MAN Lion's Coach
Közzétette az MAN az első hivatalos látványtervet a megújult Lion's Coach turistabuszról.…
Félmilliárdos beruházás a Kühnében
436 millió forintból átfogó autóbusz kutatás-fejlesztési projektet hajtott végre a mosonmagyaróvári Kühne…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Jelentősen bővül a Kühne Zrt. autóbuszgyártó kapacitása
Közel félmilliárd forintos beruházással nagyarányú gyárbővítést hajt végre mosonmagyaróvári üzemegységében a Credo…
Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…
Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…
Legújabb cikk
A gyakorlati tesztek szakaszába lépett a Daimler Buses elektromos turistabuszának fejlesztése
Újabb fontos állomásához érkezett a Daimler Buses tisztán elektromos hajtású turistabuszának fejlesztése: a német gyártó az ELCH (Electrified Coach) kutatás-fejlesztési…
Cikkeink a rovatban
17/18Új kihívások – interjú Dávid Ilonával, a Volánbusz Zrt. és a DAKK Zrt. vezérigazgatójával
Új fejezet kezdődött augusztustól a közúti személyszállítás történetében, ekkortól kezdve tölti be…
Kamerára cseréli a visszapillantó tükröket az Alexander Dennis
Átadták a megrendelőknek az első két olyan Alexander Dennis városi autóbuszt, amely…
Felszállóágban a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika
Jól alakul a 2018-as év a székesfehérvári Ikarus Járműtechnika Kft. számára. A…
Tovább terjeszkedik a FlixBus: több magyar város is összeköttetésre kerül Szófiával
A FlixBus európai mobilitási szolgáltató magyar városokkal kapcsolja össze először hálózatának legújabb…
5,5 millió eurós fejlesztési beruházást jelentett be a Sunsundegui
Méretéhez képest igen jelentős, 5,5 millió euró (átszámítva közel 1,73 milliárd forint)…
Megújul az MAN Lion's Coach
Közzétette az MAN az első hivatalos látványtervet a megújult Lion's Coach turistabuszról.…
Félmilliárdos beruházás a Kühnében
436 millió forintból átfogó autóbusz kutatás-fejlesztési projektet hajtott végre a mosonmagyaróvári Kühne…
Elektromos- és CNG-meghajtású acélvázas Modulo buszok jöhetnek
További alternatív hajtású változatokkal, köztük tisztán elektromos, CNG- és hibrid hajtású kivitellel…
Jelentősen bővül a Kühne Zrt. autóbuszgyártó kapacitása
Közel félmilliárd forintos beruházással nagyarányú gyárbővítést hajt végre mosonmagyaróvári üzemegységében a Credo…
Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató
Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk…
Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…
Kiemelt témáink
