
Leépítésekre kényszerül az Arrival
Egyelőre nem alakulnak fényesen a dolgok a néhány éve még a járműipar…
Járműmérnöki végzettségemnek megfelelően az autóbuszok világában leginkább az új fejlesztések és az egyes konstrukciók mögötti műszaki megoldások érdekelnek. A Magyarbusz [Info] egyik alapítójaként szívesen merülök el egy-egy legendás vagy különleges busztípus történetében, de ugyanígy vonzanak a kevésbé ismert gyártók és a távolabbi, számunkra egzotikusabb piacokra készült járművek is. Nemzetközi szinten a Magyarbusz [Info]-t és Magyarországot a Sustainable Bus Awards zsűrijében is képviselem.

Egyelőre nem alakulnak fényesen a dolgok a néhány éve még a járműipar…

A korábban megszellőztetett - szintén gyári forrásból származó - kémfotók után a…

A kétévente megrendezésre kerülő berlini InnoTrans szakkiállítást mindenekelőtt vasúti tematikájú rendezvényként tartják…

Sikeresen lezárult az Irizar és a Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) közlekedési társaság közös…

Ismét nekifut az eddig több bonyodalmat, mint eredményt hozó trolitenderének az északnyugat-csehországi…

Ma délelőtt ünnepélyes keretek között átadták az első két tisztán elektromos hajtású…

Kuvaitban nagy múltra tekintenek vissza a reprezentatív tárgyaló- és konferenciabuszok, amelyekből annak…

Az kilencvenes évek talán legismertebb magyar midibuszának számító Ikarus 405-ös története viszonylag…

Tovább folytatódik a Karsan tisztán elektromos hajtású mini- és midibuszainak sikerszériája Európában.…

Újra rendelhetők 12,8 literes motorokkal a Volvo turistabuszai Európában. Közel egy évtizedes…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)