
Budapest
- témaA szerkesztőség ajánlja

Több ponton módosítanák a gyártók a budapesti villanybusztender műszaki feltételeit

A Volán éjszakai agglomerációs járatainak hálózata is bővül július 1-től

Megkezdődött a csuklós BYD villanybuszok tesztüzeme Budapesten – áprilistól forgalomban az első B19-esek

Több száz új elektromos busz beszerzését készíti elő a BKK és a BKV
Budapest

Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei
A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és 9. között megrendezett Automotive…
A következő megálló: Budapest – forgalomban az első Credo Econell CiTY
Ma kora délutántól várhatóan péntek délig a győri utakat rója a legújabb…

Fellegek Mátyásföld felett – nehéz helyzetben a NABI budapesti gyáregysége
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az utóbbi napokban…

60 éves az Ikarus autóbusz Budapesten
Hatvan éve, 1951. február 24-én állt forgalomba Budapesten az első Ikarus autóbusz.…

Kis keréken szép az élet – Credo Econell 12 teszt
Szakmai körökben a tavalyi év talán leginkább várt hazai újdonsága volt a…

Az Ikarus 405-ösök velünk vannak
Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a…

Két hét dicsőség - NABI Sirius-buszteszt
Két héten át fuvarozta ingyen a budapestieket a BKV legvidámabb tesztbusza, a…
Döntés a BKV miditenderen - Érvénytelen
A BKV érvénytelenítette a miditendert. 2010. novemberében az Orangeways Zrt. lett a…

Auf Wiedersehen - MAN Lions City GL tartós teszt 2/2
2011. március 23-án, azaz több, mint 9 hónapja állt forgalomba Budapesten a…

Váratlan visszatérő - ARC-Ikarus V187 teszt
Ismerős lehet a kedves olvasóknak legújabb tesztünk alanya: az ARC-Ikarus V187 típussal…

Rokonlátogatás - SOR EBN 10,5 City teszt
Legújabb tesztünkben kissé eltérünk eredeti profilunktól, ugyanis az MAN Lion's City GL…

Új játékos a pályán - NABI Sirius helyközi változat bemutató
Régóta várt újdonságot mutatott be az európai, és így a hazai piacra…

Kihívások közepén – interjú Szedlmajer Lászlóval, a BKV autóbusz és trolibusz üzemeltetési vezérigazgató-helyettesével
A BKV járműállományának fiatalítása állandó napirendi téma, hiszen a fővárosi közlekedési társaság évtizedek óta szűkében van az új autóbuszoknak. Ezen…
Cikkeink a rovatban
29/30A következő megálló: Budapest – forgalomban az első Credo Econell CiTY
Ma kora délutántól várhatóan péntek délig a győri utakat rója a legújabb…

Fellegek Mátyásföld felett – nehéz helyzetben a NABI budapesti gyáregysége
Azt mondják, hogy akinek halálhírét keltik, az sokáig él. Az utóbbi napokban…

60 éves az Ikarus autóbusz Budapesten
Hatvan éve, 1951. február 24-én állt forgalomba Budapesten az első Ikarus autóbusz.…

Kis keréken szép az élet – Credo Econell 12 teszt
Szakmai körökben a tavalyi év talán leginkább várt hazai újdonsága volt a…

Az Ikarus 405-ösök velünk vannak
Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a…

Két hét dicsőség - NABI Sirius-buszteszt
Két héten át fuvarozta ingyen a budapestieket a BKV legvidámabb tesztbusza, a…
Döntés a BKV miditenderen - Érvénytelen
A BKV érvénytelenítette a miditendert. 2010. novemberében az Orangeways Zrt. lett a…

Auf Wiedersehen - MAN Lions City GL tartós teszt 2/2
2011. március 23-án, azaz több, mint 9 hónapja állt forgalomba Budapesten a…

Váratlan visszatérő - ARC-Ikarus V187 teszt
Ismerős lehet a kedves olvasóknak legújabb tesztünk alanya: az ARC-Ikarus V187 típussal…

Rokonlátogatás - SOR EBN 10,5 City teszt
Legújabb tesztünkben kissé eltérünk eredeti profilunktól, ugyanis az MAN Lion's City GL…

Új játékos a pályán - NABI Sirius helyközi változat bemutató
Régóta várt újdonságot mutatott be az európai, és így a hazai piacra…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)

