![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Legújabb cikk
ACEA
- témaA szerkesztőség ajánlja
Bezuhantak az európai buszeladások és rosszul teljesített a hazai piac is
Lendületben az európai buszpiac: nőttek a dízel-, a hibrid- és az elektromos-értékesítések is
Növekedtek az európai buszeladások 2022 első felében
Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
ACEA
Brüsszel előtt az európai buszipar követelései: új játékszabályokat akarnak a gyártók
Az Európai Bizottság asztalára került az európai buszgyártás jövője: Brüsszelben, a Bizottság…
Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Tovább gyorsult az európai autóbuszpiac növekedése 2026 első felében. Míg tavaly már…
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…
Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…
Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…
Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…
Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…
Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…
Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás
Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az…
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…
Legújabb cikk
Brüsszel előtt az európai buszipar követelései: új játékszabályokat akarnak a gyártók
Az Európai Bizottság asztalára került az európai buszgyártás jövője: Brüsszelben, a Bizottság Belső Piaci, Ipar-, Vállalkozás- és KKV-politikai Főigazgatósága, a…
Cikkeink a rovatban
1/3Erős első félévet zárt az európai autóbuszpiac, minden fő hajtásmód növekedni tudott
Tovább gyorsult az európai autóbuszpiac növekedése 2026 első felében. Míg tavaly már…
A helyközi szegmens dekarbonizációja egyelőre nem tart lépést az uniós elvárásokkal
Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…
Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Az ACEA szerint gyengülhettek a zéró emissziós haszonjárműveknek szánt európai uniós tömegkedvezmények
Miközben az Európai Unió egyre szigorúbb kibocsátáscsökkentési előírásokkal igyekszik felgyorsítani a zéró…
Az ACEA új buszos elnöke szerint politikai támogatás nélkül tovább gyengülhet az európai buszipar
Az MAN Truck & Bus autóbuszos üzletágának vezetőjét, Barbaros Oktayt nevezték ki…
Erősödő európai buszpiac: nő az elektromos részarány, de a dízel még dominál
Az európai autóbuszpiac 2026 első negyedévében egyértelműen folytatta a 2025-ben kirajzolódó növekedési…
Tavaly már minden negyedik új autóbusz elektromos volt az Európai Unióban
Az Európai Unió haszongépjármű-piacát 2025-ben összességében kedvezőtlen gazdasági környezet jellemezte, az új…
Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Többségben a dízelek, de tovább erősödött az elektromos hajtás Európa buszpiacán
A 2025-ös év első hat hónapja súlyos visszaesést hozott az Európai Unió…
Túl nehéz, túl hosszú? – megrekedt a zéró emissziós járművekhez igazított új uniós méretkorlátozás
Miközben az európai teherfuvarozás és buszközlekedés egyre sürgetőbb módon igyekszik alkalmazkodni az…
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai…
Kiemelt témáink