![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Évi 500 járművel növeli gyártókapacitását új Środa Wielkopolska-i üzemével a Solaris
Új gyártócsarnokot adott át a Solaris a lengyelországi Środa Wielkopolskában: a több…
A szerző cikkei
Legfrissebb elöl
Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong
Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt,…
Kedvezőbbek a vártnál a prágai trolibusz- és villanybuszüzem első költségadatai
Prága az elmúlt években nem egyszerűen újraindította a trolibuszközlekedést, hanem lényegében Európa…
A villanybuszok tömege már az úthálózatot is próbára teszi Norvégiában
Miközben Norvégia Európa egyik legelőrébb járó országa a közúti közlekedés villamosításában, a…
Nem a járművek, hanem az infrastruktúra hiánya fogja meg a zéró emissziós turistabuszok terjedését
Nagyjából 35 ezer nagy teljesítményű töltőpontra és 2000 hidrogéntöltő állomásra lenne szükség…
Tovább darabolják a Van Hool örökségét: eladták a belga gyártó egykori koningshooikti bővítési tartalékát
A Van Hool csődje után bő két évvel a belga buszgyártó neve…
Portugáliában épített ki villanybusz-gyártókapacitást a svájci Hess
Miközben az európai autóbusziparban az elmúlt években egyre gyakrabban esik szó kapacitáshiányról,…
Sarkvidéki próbán az NMC4: extrém hidegben is tesztelte új akkutechnológiáját a Daimler Buses
A Daimler Buses 2026 elején kezdte meg a negyedik generációs NMC akkumulátorokkal…
Kevés gyártó, lekötött kapacitások: nehéz helyzetben a kisebb üzemeltetők
Másodszor is eredménytelenül zárult a csehországi ČSAD Liberec háromtengelyes helyközi autóbuszok beszerzésére…
Tengerentúli segítséggel építi újjá európai turistabusz-kínálatát a Volvo Buses
A turistabuszok európai piacán 2024 tavasza óta tapasztalható visszafogott jelenléte után ismét…