
HU Hidrogén- és dízelüzemű autóbuszokkal váltaná ki Citaro G BlueTec Hybrid flottáját Kecskemét
A tervezettnél két évvel később, csak 2025. január 1-től kezdené meg Kecskemét…
Public transport and buses are more than just an area of interest for me – they are also a world I know well from everyday experience. I joined the Magyarbusz [Info] team later on and have since focused primarily on bus procurement and tenders. I am particularly interested in the processes and decisions that ultimately determine which vehicles find their way into the fleets of cities and public transport operators.

A tervezettnél két évvel később, csak 2025. január 1-től kezdené meg Kecskemét…

Az Iveco Bus nyerte a torinói GTT (Gruppo Torinese Trasporti) közlekedési társaság,…

Ismét egy jelentős megrendelés érkezett a Volvo Buses saját hálózatán értékesített, Volvo…

A HTM Personenvervoer NV közlekedési társaság 2024 közepétől összesen 95 darab, szóló…

A tavaly tesztelt 10,7 méteres midi változat után egy újabb villanyhajtású Iveco…

Lassan kifutnak a teljesítés alatt álló megrendelések a Volvo Buses wrocławi üzeméből,…

Jelen állás szerint fennáll a veszélye annak, hogy 2030-tól alacsony belépésű, belső…

A Daimler Buses nemrégiben mutatta vadonatúj, hidrogén üzemanyagcellás hatótávbővítővel felszerelt típusát, az…

Újabb 20 darab elektromos Urbino leszállítását teljesítette a lengyel buszgyártó a krakkói…

Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó nagy fejlesztésének egyértelműen a 2004-ben bemutatott E95…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)